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          GPS設置2-模擬飛行

          2022-10-4 12:23| 發布者: wsh820814g 1055 0

          摘要: 三、計劃方式的選擇  最后,在Flight Planner主選單的右方,我們要選擇飛行計劃的方式。這趟我們飛新加坡,當然不可能用目視飛行,所以選IFR?! ∠路紸uto Routing部份是要告訴它,你要的路線計劃模式。嗯,飛高 ...
          三、計劃方式的選擇

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            最后,在Flight Planner主選單的右方,我們要選擇飛行計劃的方式。這趟我們飛新加坡,當然不可能用目視飛行,所以選IFR。

            下方Auto Routing部份是要告訴它,你要的路線計劃模式。嗯,飛高空航路好了,大型噴射機嘛。其選項意義為:

          Direct - GPS:直線飛過去

          Low altitude airways:低空航路

          High altitude airways:高空航路

          VOR to VOR:在VOR臺之間連著飛

          一切都選好后,按一下<Find route>,它就開始幫你計算找出最佳的航路,算出來后即顯示出其飛行計劃航路圖。

          (注意:有時若高空航路作出來的計劃太離譜,可以改用低空航路試試,或許較合理些。)

          GPS設置2-模擬飛行-3485


            好了,以上紅色線段就是它幫我們算出來的前往新加坡最佳航路,看來還不錯;不過有時候它可是會秀斗,給你反方向繞地球一圈。這個GPS還有一項特點,就是會依你目前使用的機型做性能分析,然后幫你作計劃。如航圖下方有個Cruising altitude(巡航高度),顯示16000呎,這顯然不是最佳巡航高度,而應為最低巡航高度限制。低過這高度,你可能飛不到。

          GPS設置2-模擬飛行-7663


            右方會把所有它訂出來的導航點全部列出,你可以用鼠標去點它,左邊大圖就會放大并顯示出那個點的位置。假如想砍掉某個點,只要點它使它反白,然后選下方的<Delete waypoint>(刪除導航點)即可。不過,第一個和最后一個為出發和目標機場,想砍也砍不掉;自己從檔案中動手砍也不成,整個飛行計劃就會掛掉。這點非常討厭。感覺上,這套系統似乎是為了西斯納之類的小飛機量身訂做的。

          四、修改航路

            這套系統作出來的航路,不一定會令人滿意。一方面可能和一般航空公司做的計劃有差異,也許還繞了遠路;另一方面,離近場程序并不包括在計劃內。所以要做一個完整的飛行計劃,還得自己動動手。

            修改飛行計劃中的航路設定有兩種方式,一種是在<Edit Route>功能頁中增減導航點,另一種則是先將計劃存盤,再用「筆記本」之類的文字文件編輯軟件來做編輯,分述如下:

          1.系統中增減導航點

            刪減導航點上文已提過,而增加導航點倒不難,以鼠標壓住紅線,按住鼠標左鍵不放,把線拉到「已存在」的定點上方(如VOR、NDB、定位點等),再放開,這樣就行了。

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          如上圖,在TITUS和FOPIN之間按住,把線拉到TORUS再放掉,航路就變成上方右圖般,多繞了TORUS這一點。

          2.自行編輯飛行計劃檔

            上述的方法雖然簡單,但無法隨心所欲地自訂導航點,因為你只能把線拉到內建航圖上已存在的點,若圖上沒有這點,你就拉不過去。所以諸如離近場程序中如“17TIA”之類的點,就得自己動手在檔案中做出來。

            飛行計劃檔是存放再FS2000底下的\Pilots目錄中,附文件名為“pln”,可使用中文檔名。所以也不必太為難自己去使用一些看來吃力的機場代碼,直接用中文檔名存盤即可。

            用文書編輯器打開計劃檔后,開頭的資料倒不必理它,重點在后半段的導航點設定,其格式舉例如下:

          waypoint.11=RCTACLE, I LOCWAY, N22* 59.63', E121* 35.20', 000000.00, B591

          waypoint.12=RCGID, V LOCWAY, N22* 40.37', E121* 29.15', 000000.00, B591

          這是非常簡單的格式,前面是導航點編號,等號后面是導航點名稱(前面RC二字母是區域代號,后面的TACLE或GID才是顯示出來的名稱);再來I LOCWAY或V LOCWAY也不重要,I代表一般的定位點,V(或N)代表這點是無線電助航設施(如VOR、NDB),LOCWAY表示這點是在某航路上(如B591),其實寫不寫都一樣;在下面才是重點:經緯度坐標。這里要注意的是:最后兩位不是「秒」,而是百分制的「分」。所以航圖上若寫N22 12.7的話,此處即輸入N22* 12.70即可,不必換算;而從FS2000中按“Y”進Slew模式或按“Shift-Z”時,在上方出現的經緯度坐標,可以直接引用輸入,如N24 15.78,你就一字不差地依格式輸入。

            自行加入的導航點,可以簡化到如下方所示,一樣能用:

          waypoint.13=ABCDE, I, N23* 45.67', E123* 45.67', 000000.00,

            名稱前RC之類的區碼可省略,大多數狀況下不會造成GPS錯誤顯示;若發現顯示出來只剩后三個字母(如輸入ABCDE只顯示CDE),前面再給他隨便加上兩個字母。若不在意這點,飛機其實還是照樣飛,KIMOJI的問題而已。

            名稱后面只要一個“I”即可,其實寫I或V并沒有實質上的差異;而最后逗點后面的航路名稱也可省略。 000000.00,只是表示該點的海平面高度,全寫零即可。編輯好之后要記得將所有導航點依號碼順序編下來,不要跳號或重復。怕自己格式弄錯的話,最簡單的方法就是把其它的導航點整行Copy過來,再修修改改即可。

            不過,在此還是要提醒一點,這套系統它不是導向式的,而且不會前置量轉彎,所以很多離進場程序并不適合做進去,否則飛出來的結果會讓人吐血不已。

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