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          李德仁院士:萬億級低空經(jīng)濟驅(qū)動未來經(jīng)濟增長

          2025-1-15 09:35| 發(fā)布者: MICHAEL09 884 0

          摘要: 唐佳“一臺無人機飛到空中后,可以為兩到三個足球場范圍的場地提供整晚不間斷照明。”近日,一款輕巧、智能化的高亮度照明保障系統(tǒng),在地震發(fā)生后第一時間趕赴震區(qū)參與救援工作。“除應急救援外,我國已在物流運輸、 ...
          唐佳

          “一臺無人機飛到空中后,可以為兩到三個足球場范圍的場地提供整晚不間斷照明。”近日,一款輕巧、智能化的高亮度照明保障系統(tǒng),在地震發(fā)生后第一時間趕赴震區(qū)參與救援工作。

          “除應急救援外,我國已在物流運輸、農(nóng)林植保、工業(yè)巡檢、空中游覽等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)應用。”中國科學院院士、中國工程院院士李德仁在接受人民網(wǎng)記者專訪時表示,我國發(fā)展低空經(jīng)濟空間廣闊、需求旺盛、潛力巨大。

          產(chǎn)業(yè):構(gòu)筑萬億級經(jīng)濟藍海

          低空經(jīng)濟是以各種有人駕駛和無人駕駛航空器的低空飛行活動為牽引,輻射帶動相關(guān)領(lǐng)域融合發(fā)展的綜合性經(jīng)濟形態(tài)。

          “近年來,我國低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛。”李德仁表示,在一系列密集政策的助推下,低空經(jīng)濟將成為推動經(jīng)濟發(fā)展的新引擎。“其產(chǎn)業(yè)規(guī)模龐大,可從制造、基建、服務、應用四個維度剖析其體量。”

          據(jù)中國民用航空局預估,到今年,我國低空經(jīng)濟市場規(guī)模將達到1.5萬億元,到2035年有望達到3.5萬億元。

          “具體而言,萬億級產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿薮蟆!崩畹氯时硎荆皇呛娇掌骷跋嚓P(guān)設(shè)備制造領(lǐng)域,除無人機外,有人機建議采用飛行員 自動駕駛模式,確保飛行安全。以電動化、電氣化的垂直起落飛機為例,假設(shè)售價100萬元一架,銷售100萬架,其創(chuàng)造的價值即可超萬億。二是低空機場建設(shè)方面,假設(shè)通用機場數(shù)量至每個縣城,并配套維護運營,將周邊開發(fā)成為度假村,其為低空經(jīng)濟創(chuàng)造價值;三是低空應用領(lǐng)域,通過城鄉(xiāng)空中物流、醫(yī)療服務、人員運輸?shù)龋瑢崿F(xiàn)城鄉(xiāng)資源共享,提升人民生活幸福指數(shù)。

          發(fā)展:“看得見”“呼得著”“管得住”

          “低空經(jīng)濟發(fā)展空間廣闊,但安全是重中之重。”李德仁表示,確保低空航空器“看得見”“呼得著”“管得住”是關(guān)鍵。

          2024年,民航局印發(fā)《民用微輕小型無人駕駛航空器運行識別最低性能要求(試行)》,為無人機廠商實現(xiàn)產(chǎn)品運行識別功能提供指導,提升微型、輕型、小型無人駕駛航空器的可靠被監(jiān)視能力。部分地區(qū)圍繞“統(tǒng)籌發(fā)展與安全”出臺政策,例如浙江寧波發(fā)布《建設(shè)國家通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)實施方案》,完善低空空域管理體系,打造低空安全走廊。

          在李德仁看來,自主飛行與安全控制是需要持續(xù)解決的問題。例如,安全、穩(wěn)定、可靠的低空有人/無人飛行平臺,低空飛行的自主避險、飛行控制與通信和低空實時遙感與監(jiān)測。“應開展聯(lián)合攻關(guān),構(gòu)建‘天、空、低空、地面’一體化多學科交叉的遙感研究基地,彌補高分辨對地觀測短板,拓展5G與AI賦能的多行業(yè)應用。”

          “值得注意的是,低空經(jīng)濟發(fā)展離不開人才支持。”李德仁認為,應當做好頂層規(guī)劃設(shè)計,逐步推進基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),培養(yǎng)跨專業(yè)、跨學科、跨領(lǐng)域的綜合人才,確保應用落地。

          應用:多元領(lǐng)域綻放光彩

          在浩瀚的藍天之下,低空經(jīng)濟以創(chuàng)新為翼,以政策為舵,引領(lǐng)著區(qū)域經(jīng)濟的新一輪飛躍。

          “我國無人機產(chǎn)業(yè)在全球具有領(lǐng)先優(yōu)勢,在技術(shù)的支持下不斷拓展實際應用場景。”李德仁表示,當前,我國無人機銷售額在全球占比達到了70%以上。我國無人機技術(shù)廣泛用于農(nóng)林植保、文教娛樂、應急救援、物流運輸?shù)阮I(lǐng)域,依托低空經(jīng)濟輻射帶動多元產(chǎn)業(yè)融合。

          據(jù)悉,全國多地已陸續(xù)發(fā)布低空經(jīng)濟相關(guān)政策,并制定了詳細的低空經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃與明確目標。

          例如,湖北武漢市政府先后印發(fā)《關(guān)于支持武漢市低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的實施意見》和《武漢市支持低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的若干措施》,明確支持設(shè)立低空試點航線。

          “以武漢為例,利用無人機進行三維建模,只用半個小時獲取數(shù)據(jù),加上一晚上圖像處理,就能對武漢大學行政樓進行三維建模,精度可達厘米級。”李德仁表示,無人機三維建模用于查處違章建筑,可實現(xiàn)對違章建筑預警發(fā)現(xiàn)、核實研判、適時對比、智能分析、處置監(jiān)管、跟蹤督察,助力城市管理和綜合執(zhí)法工作。

          “‘低空經(jīng)濟 ’創(chuàng)新應用場景,正在成為我國經(jīng)濟增長新引擎。”李德仁說。

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