| 中新經(jīng)緯1月9日電 中國民航局網(wǎng)站消息，1月9日，2025年全國民航工作會議在京召開。 2024年，中國民航在飛行量較2019年增長12.3%的情況下，運(yùn)輸航空責(zé)任原因征候萬時率較2019年下降74.6%；通用航空事故數(shù)量同比減少3起；并在國際民航組織對我國普遍安全監(jiān)督審計中取得90.19分的優(yōu)異成績，位居航空大國前列。全行業(yè)全年共完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量1485.2億噸公里、旅客運(yùn)輸量7.3億人次、貨郵運(yùn)輸量898.2萬噸，同比分別增長25%、17.9%、22.1%，較2019年分別增長14.8%、10.6%、19.3%。國際客運(yùn)航班增至每周6400班，恢復(fù)至疫情前84%，國際貨郵運(yùn)輸量同比增長29.3%。飛機(jī)日利用率8.9小時，同比提高0.8小時；正班客座率、載運(yùn)率分別為83.3%、72%，同比分別提高5.4個百分點、4.3個百分點，分別高于2019年0.1個百分點、0.4個百分點。全行業(yè)同比減虧206億元，總體實現(xiàn)扭虧為盈。全國航班正常率達(dá)87.1%，連續(xù)7年保持在80%以上。千萬級機(jī)場航班近機(jī)位平均靠橋率達(dá)83.8%。運(yùn)輸機(jī)場總數(shù)達(dá)263個，總?cè)萘窟_(dá)15億人次，全行業(yè)完成固定資產(chǎn)投資1350億元，連續(xù)5年超千億，再創(chuàng)歷史新高。 2024年，民航局研究制定進(jìn)一步深化民航改革的實施意見，明確64項改革重點任務(wù)，發(fā)布《新時代新征程譜寫交通強(qiáng)國建設(shè)民航新篇章行動綱要》《關(guān)于推進(jìn)國際航空樞紐建設(shè)的指導(dǎo)意見》。推進(jìn)通用航空和低空經(jīng)濟(jì)安全有序發(fā)展，全年新增通航企業(yè)145家、通用機(jī)場26個，新增實名登記無人機(jī)110.3萬架，累計完成無人機(jī)飛行2666萬小時，同比增長15%。C919飛機(jī)運(yùn)送旅客突破100萬人次，國產(chǎn)飛機(jī)進(jìn)入規(guī)模化發(fā)展、多用戶運(yùn)營新階段。圓滿完成各項重大航空運(yùn)輸保障任務(wù)。 會議提出了2025年行業(yè)發(fā)展主要預(yù)期指標(biāo)：運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量1610億噸公里、旅客運(yùn)輸量7.8億人次、貨郵運(yùn)輸量950萬噸，行業(yè)盈利水平進(jìn)一步提升。 會議明確了2025年民航工作的七項重點任務(wù)。一是強(qiáng)化時時放心不下的責(zé)任感，堅決守牢航空安全底線。樹牢安全發(fā)展理念，強(qiáng)化安全責(zé)任落實，加強(qiáng)生產(chǎn)運(yùn)行組織，強(qiáng)化隱患排查整治，抓好關(guān)鍵隊伍建設(shè)，提升安全監(jiān)管效能，以高水平航空安全保障民航高質(zhì)量發(fā)展。 二是服務(wù)提消費(fèi)擴(kuò)內(nèi)需，推動運(yùn)輸生產(chǎn)穩(wěn)健平衡增長。推進(jìn)樞紐建設(shè)，構(gòu)建全球網(wǎng)絡(luò)；加大支持力度，促進(jìn)貨運(yùn)發(fā)展；積極開拓市場，提高運(yùn)營品質(zhì)；加強(qiáng)監(jiān)測調(diào)控，促進(jìn)健康發(fā)展。充分發(fā)揮有效市場和有為政府作用，堅持供需兩側(cè)協(xié)同發(fā)力、動態(tài)平衡，統(tǒng)籌國內(nèi)國際兩個市場，在擴(kuò)大運(yùn)輸規(guī)模的同時，進(jìn)一步提升發(fā)展綜合效益。 三是發(fā)揮規(guī)劃引領(lǐng)作用，筑牢行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展基礎(chǔ)。圍繞服務(wù)國家重大戰(zhàn)略，兼顧當(dāng)前與長遠(yuǎn)，扎實做好“十四五”規(guī)劃收官和“十五五”規(guī)劃編制工作，加快推進(jìn)重點項目建設(shè)，加快推進(jìn)數(shù)智化綠色化轉(zhuǎn)型，一體推進(jìn)科教人才工作，促進(jìn)國產(chǎn)民機(jī)健康發(fā)展，推動構(gòu)建現(xiàn)代航空產(chǎn)業(yè)體系。 四是瞄準(zhǔn)世界一流目標(biāo)，著力打造世界一流航司、一流機(jī)場、一流空管、一流保障企業(yè)，強(qiáng)化關(guān)鍵資源要素保障，系統(tǒng)提升整體運(yùn)行效率，持續(xù)提升民航服務(wù)品質(zhì)，持續(xù)提升行業(yè)核心競爭力。 五是立足自身職責(zé)，大力推進(jìn)通用航空和低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展。發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢，聚焦典型應(yīng)用場景，統(tǒng)籌推進(jìn)傳統(tǒng)通用航空轉(zhuǎn)型升級與新興無人機(jī)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，夯實低空飛行安全管控基礎(chǔ)，加強(qiáng)低空服務(wù)保障體系建設(shè)，積極拓展低空飛行應(yīng)用場景，在確保安全的前提下充分釋放低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿Α?br> 六是全面深化改革，更好營造市場化法治化國際化營商環(huán)境。通過積極構(gòu)建公開透明市場環(huán)境、持續(xù)加強(qiáng)民航法治政府建設(shè)、統(tǒng)籌推進(jìn)民航國際地區(qū)合作、持續(xù)深化局屬企事業(yè)單位改革等舉措持續(xù)提升行業(yè)治理效能。 七是以更嚴(yán)要求加強(qiáng)黨的建設(shè)，推動全面從嚴(yán)治黨向縱深發(fā)展。嚴(yán)格落實全面從嚴(yán)治黨“兩個責(zé)任”，持續(xù)強(qiáng)化黨的政治建設(shè)，堅持不懈強(qiáng)化理論武裝，切實加強(qiáng)干部隊伍建設(shè)和基層黨建工作，持之以恒正風(fēng)肅紀(jì)反腐，加強(qiáng)宣傳思想文化和群團(tuán)工作，以高質(zhì)量黨建促進(jìn)民航高質(zhì)量發(fā)展。(中新經(jīng)緯APP) |
