自VR技術(shù)廣泛應(yīng)用以來，VR游戲設(shè)備層出不窮，已經(jīng)逐漸走入了大眾的日常。 但最近由新西蘭科技創(chuàng)業(yè)公司Eight360開發(fā)的VR球，卻有可能再次將VR技術(shù)下的游戲體驗推向另一個層級。 據(jù)國外資訊網(wǎng)站New Atlas消息，這款VR球擁有的性能十分強(qiáng)大。它不僅可以在任何方向上自由旋轉(zhuǎn)，并且可以模擬各種極致的重力效果。除此之外，這款設(shè)備還特別植入了防眩暈的技術(shù)裝置。這意味著無論球體會怎么旋轉(zhuǎn)，人體都不至于出現(xiàn)特殊的身體不適現(xiàn)象。 “這可能是迄今為止我們所見過的最為極端的VR游戲和模擬平臺。”報道毫不吝嗇對于這款設(shè)備的夸贊。但實際上，這款設(shè)備的雛形只是在一個漏水車庫里完成的，一手打造它的是現(xiàn)在這家創(chuàng)業(yè)公司的老板特里·米勒（Terry Miller）。
米勒把這款VR球取名為NOVA，在他過去的四年時間里，他把大部分的精力都耗費(fèi)在研究這臺機(jī)器上，而如今這款設(shè)備終于有了走出實驗室的希望。他在接受采訪時坦言，“這款VR設(shè)備起初只是一個新穎的科技項目，起初聽上去甚至有些瘋狂，后來在研發(fā)過程中逐漸變得更加嚴(yán)謹(jǐn)起來。” NOVA從外表上看起來是一個龐大的設(shè)備，它的直徑有近2米，重量達(dá)到500kg，但同時它可以被裝載進(jìn)輕型卡車，這使得運(yùn)輸NOVA球不會是一個棘手的問題。 NOVA本身的構(gòu)造并不復(fù)雜，主要推動它運(yùn)轉(zhuǎn)的是內(nèi)部一個功能強(qiáng)大的計算機(jī)裝置。除此之外，還有電池儲能裝置保證其正常運(yùn)轉(zhuǎn)。在這個設(shè)備當(dāng)中，可以再添置其他各種裝置，包括汽車控制裝置和直升機(jī)控制裝置等，這使得各類VR游戲的體驗可以更為逼真。 在重力效應(yīng)方面，NOVA不僅可以模擬傾斜角度，還可以模擬加速，減速，轉(zhuǎn)彎力，顛簸和各種碰撞，以達(dá)到各類游戲的體驗效果。目前，NOVA已經(jīng)與多款游戲產(chǎn)品兼容，包括DCS World，x-plane和NoLimits2 –過山車模擬器等。 盡管這款產(chǎn)品看上去頗具新意，但要真正走入市場還并不容易。目前，高昂的成本就是團(tuán)隊在進(jìn)行商業(yè)化過程中不得不面臨的難題。 目前團(tuán)隊還不愿意透露NOVA的制造成本，但米勒表示每年對于NOVA持續(xù)的維護(hù)和升級都需要15萬美元左右，這是一個不小的運(yùn)營成本。 出于成本的考量，米勒希望除了游戲以外，NOVA還能擁有更多的落地場景，包括在汽車產(chǎn)品模擬，甚至軍事模擬訓(xùn)練當(dāng)中。 不過目前，團(tuán)隊仍然希望NOVA可以首先應(yīng)用于游戲領(lǐng)域，“我們希望這項技術(shù)最終能夠進(jìn)入電子競技領(lǐng)域。”米勒在采訪中如是說，他計劃在初期通過硬件租賃的方式使得一些游戲硬件廠商逐漸接受這一設(shè)備。 得益于NOVA的開發(fā)，米勒去年在新西蘭國內(nèi)收獲了許多獎項，包括年度新西蘭青年工程師獎和年度青年高科技成就獎提名，同時，他也組建了一支10余人的核心工程師團(tuán)隊，接下來他們將專注于技術(shù)優(yōu)化和成本壓縮，以便于產(chǎn)品能夠更快地被市場接納。 |
