Intro 感謝Xbox官方的邀請(qǐng)，我們體驗(yàn)到了《微軟模擬飛行 2024》的正式版。 哪個(gè)男孩能拒絕翱翔藍(lán)天呢？《微軟模擬飛行》系列作為四十多年的模擬飛行老字號(hào)，由于極高的擬真度，一直都深受廣大飛友好評(píng)，基于同樣的原因，微軟模飛系列的上手門檻實(shí)在是高的嚇人，雖然說(shuō)游戲內(nèi)容就是開飛機(jī)，但開飛機(jī)可不是去駕校學(xué)兩天就能學(xué)會(huì)的技能，你甚至真的可以去找飛機(jī)的操作說(shuō)明書來(lái)對(duì)照操作，硬核到不太像是游戲，更像是工業(yè)軟件。
早在四年前的40周年版本，大家就已經(jīng)見識(shí)過(guò)了微軟的技術(shù)實(shí)力，他們真的做了個(gè)一比一的地球模型放進(jìn)游戲里，體積高達(dá)2PB，說(shuō)真的，數(shù)字化地球這種東西真的太酷了，這誰(shuí)不想玩玩看呢？ 盡管在各種方面，Asobo工作室都做的不錯(cuò)，要夸的部分實(shí)在太多，但是因?yàn)槲矣龅搅撕芏嗪芏嗟募夹g(shù)問(wèn)題，讓人難以忽視，盡管在11月22號(hào)進(jìn)行了一次熱補(bǔ)丁修復(fù)，但依然無(wú)濟(jì)于事。我甚至認(rèn)為他們直接把開發(fā)中的版本拿出來(lái)進(jìn)行了發(fā)布——話雖如此，需要說(shuō)明的是本游戲的扣分點(diǎn)基本都是技術(shù)力問(wèn)題，修復(fù)完畢后依舊是一款卓越出眾的作品。 *本次測(cè)試平臺(tái)為PC。 Part 1 機(jī)坪你好 申請(qǐng)滑出 微軟模飛系列的硬核程度可能你也有所耳聞，雖說(shuō)在飛友群體中保持了良好口碑，但對(duì)于絕大多數(shù)玩家來(lái)講，超高擬真度就相當(dāng)于是拒絕的刺，擋住了我這種開地平線都要漂移輔助的休閑玩家。 于是在今年，《微軟模擬飛行 2024》加入了生涯系統(tǒng)，直接手把手教你開飛機(jī)，先帶你看外觀，再領(lǐng)你認(rèn)內(nèi)飾，天上飛一圈，地上再跑一圈，所有操作都有教程，也是面向大眾的破圈嘗試，讓我這種沒(méi)有接觸過(guò)飛機(jī)的玩家，也能有個(gè)上手的機(jī)會(huì)。
在生涯模式里，捏人之后不僅僅只是簡(jiǎn)單的從機(jī)場(chǎng)起飛了，你可以帶著游客在城市上空盤旋起降，也可以開著救援飛機(jī)深入荒野。醫(yī)療救援，空中消防，貨運(yùn)飛機(jī)，內(nèi)容實(shí)在是多到數(shù)不過(guò)來(lái)。就像現(xiàn)實(shí)世界一樣，開新款的飛機(jī)要考執(zhí)照，每款執(zhí)照都配套了對(duì)應(yīng)的訓(xùn)練課程。難度曲線確實(shí)是夠平緩了，只要你愿意花時(shí)間去完成所有的課程，應(yīng)付執(zhí)照考試那是絕對(duì)足夠了。 不過(guò)因?yàn)轶w量太大，想開到我喜歡的飛機(jī)要花上好久好久。不過(guò)開飛機(jī)本身也是一件需要長(zhǎng)期訓(xùn)練的事情，這個(gè)倒也算是能理解，游戲賣的這么貴，幾個(gè)小時(shí)就玩完了可不行。 考到了執(zhí)照你就可以接任務(wù)了，基本上來(lái)講就是賺錢，升級(jí)，買飛機(jī)，開公司這套流程，玩過(guò)歐卡的朋友應(yīng)該很熟悉。對(duì)于任務(wù)而言，如果你只是單純的把飛機(jī)開到位置，沒(méi)有平穩(wěn)操控，聲望還會(huì)不加反降。
其實(shí)對(duì)于生涯系統(tǒng)的引入，我個(gè)人還是持正面態(tài)度的，不知道多少人被本系列的硬核程度勸退過(guò)，這次至少我有了購(gòu)買的理由，加入了生涯模式之后，這款游戲看起來(lái)更像是游戲了。只不過(guò)我還是覺(jué)得本作的輔助駕駛強(qiáng)度太低了，畢竟開飛機(jī)就是很難，按鈕多到數(shù)不過(guò)來(lái)，而本作的輔助駕駛，以我的水平，我確實(shí)體驗(yàn)不出來(lái)哪里輔助我駕駛了，即使是全開擋位，還是有些手忙腳亂。如果能像地平線系列一樣，提供多種擋位的駕駛輔助選項(xiàng)，再加強(qiáng)一下手柄的體驗(yàn)，那就更好了。 Part 2 太美麗了 哈德遜河 如果說(shuō)一張張執(zhí)照考下來(lái)實(shí)在太麻煩，你也可以直接一頭扎進(jìn)自由飛行模式，完整體驗(yàn)這個(gè)一比一的數(shù)字地球。原有的2PB數(shù)字地球就已經(jīng)足夠震撼了，這次在更新地圖的同時(shí)，新加入了實(shí)時(shí)的地球氣候，動(dòng)物遷徙路線，模擬了船只和車輛的交通情況，以及各種天氣下的植被和降水，就算是你開不明白飛機(jī)，只把它當(dāng)個(gè)賽博旅游模擬器也是不錯(cuò)的選擇。開飛機(jī)看極光，兄弟，我人都要飛起來(lái)了。
無(wú)論是哪個(gè)模式，體量都不小，標(biāo)準(zhǔn)版首發(fā)自帶了65架飛機(jī)和150座手工精修的機(jī)場(chǎng)，更貴的版本給的更多，后續(xù)還會(huì)添加更多的游戲內(nèi)容進(jìn)來(lái)，因?yàn)槟壳暗陌姹荆袌?chǎng)沒(méi)做，活動(dòng)里至少有兩個(gè)大模式是沒(méi)有內(nèi)容的，地景包之類的東西也暫時(shí)看不到上架的可能，有點(diǎn)缺胳膊少腿。
世界攝影師模式的目標(biāo)設(shè)計(jì)還挺有趣的，而且這個(gè)部分內(nèi)容也不小，駕駛飛機(jī)遨游這片大地，拍下各地的旖旎風(fēng)光，每個(gè)景點(diǎn)都有自己的拍照任務(wù)，這些任務(wù)設(shè)計(jì)的水平就參差不齊了，因?yàn)楫吘共皇敲總€(gè)景點(diǎn)都能有三個(gè)任務(wù)，有的要你調(diào)整日月角度，利用透視或者錯(cuò)位技巧來(lái)拍，有的就直接拍個(gè)俯視圖就行，這也太敷衍了。而且在拍照的時(shí)候沒(méi)辦法調(diào)整時(shí)間和天氣，我邊開飛機(jī)邊調(diào)設(shè)置，這得算危險(xiǎn)駕駛嗷。
每周活動(dòng)的三個(gè)模式里，除了拉力賽基本可以當(dāng)《極限競(jìng)速：模擬飛行》玩之外，精準(zhǔn)降落飛兩次還能搞明白怎么玩，低空挑戰(zhàn)就有點(diǎn)讓人弄不懂了。有些時(shí)候飛的很爽，但是扣分了，有些時(shí)候沒(méi)貼地飛，反而還給加點(diǎn)分，挺怪的。 Part 3 Mayday Mayday Mayday 本作優(yōu)點(diǎn)真的很多，但這些優(yōu)點(diǎn)在災(zāi)難性的技術(shù)問(wèn)題面前都快變得不值一提了。經(jīng)過(guò)熱修復(fù)之后很多問(wèn)題都沒(méi)有改變，我簡(jiǎn)單挑一些值得聊的說(shuō)一說(shuō)： 首先就是讓大家受不了的讀條。由于微軟完全沒(méi)有預(yù)載游戲內(nèi)容，在前幾天里玩家們直接就把微軟可憐的服務(wù)器擠爆了，就算你運(yùn)氣夠好擠進(jìn)游戲，還要祈禱自己別閃退，當(dāng)你連接游戲服務(wù)器的時(shí)候，這六十五架飛機(jī)可是不會(huì)聯(lián)系你的塔臺(tái)，直接停到你的C盤跑道里。想轉(zhuǎn)場(chǎng)是轉(zhuǎn)不了的，只能用mklink映射走。
本作依然是十分恐怖的性能吞噬者，我13700KF 4080的配置每次讀條加載都要好久，只要有加載的地方就要等個(gè)四五分鐘，讓這老家伙跑個(gè)最高畫質(zhì)就別想了，高畫質(zhì)都有點(diǎn)吃力。加載讀條的另一個(gè)原因在于這個(gè)2PB的數(shù)字地球，它要在你飛行之前提前預(yù)載一部分?jǐn)?shù)據(jù)到你的本地，百兆光纖在這恐怖的帶寬需求面前都有點(diǎn)像是小水管。如果你網(wǎng)速不達(dá)標(biāo)，就是字面意思上的玩都別想玩。 盡管下載了這么多數(shù)據(jù)，由于還沒(méi)有地景包，精細(xì)的地面圖像經(jīng)常是看不到的，即使是陸家嘴這種高頻旅游景點(diǎn)，很多路面前后都是正常識(shí)別的道路，中間突然塞一塊衛(wèi)星貼圖進(jìn)來(lái)，然后就看見車流莫名其妙地消失在貼圖上方。很多國(guó)內(nèi)的大型機(jī)場(chǎng)目前是找不到的，我就隨便說(shuō)幾個(gè)我發(fā)現(xiàn)的：北京大興、天津?yàn)I海、廣州白云、深圳寶安這四個(gè)機(jī)場(chǎng)似乎也被這個(gè)2PB的數(shù)字地球給遺忘了。 目前來(lái)看，游戲的完成度是有問(wèn)題的，我出現(xiàn)了很多很多BUG，穿模這種都屬于小問(wèn)題了，閃退、跳出、報(bào)錯(cuò)、卡死這些我一樣沒(méi)少，熱修復(fù)之后也沒(méi)什么改變。你可以清楚的看到我的乘客目前站在機(jī)翼上面走太空步，本人作為駕駛員也只是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的卡在門框里而已。
說(shuō)到穿模啊，金字塔其實(shí)是沒(méi)有碰撞體積的，你可以直接穿模飛過(guò)去。這個(gè)碰撞體積是有些玄學(xué)的，有些時(shí)候你家門口的居民樓比自由女神像還要耐撞。 游戲的很多UI功能除了不能用之外還是挺好用的，光標(biāo)模式下的菜單忽閃忽閃，生怕我的鼠標(biāo)觸碰，如果你違反它的意愿強(qiáng)行觸摸它，它還會(huì)半推半就地把設(shè)置菜單給我看個(gè)半秒，而當(dāng)我強(qiáng)行扒開這個(gè)菜單仔細(xì)一看，顯示框是鎖死的，顯示的內(nèi)容不全還沒(méi)辦法翻頁(yè)，很多設(shè)置直接卡在下面不讓調(diào)整。EFB飛行包不論是用手柄，用搖桿還是用鼠標(biāo)都很難操作，他似乎默認(rèn)飛行員會(huì)把手指頭按死在屏幕上，導(dǎo)致我想看點(diǎn)內(nèi)容都得運(yùn)用點(diǎn)特殊技巧。
最討人厭的部分其實(shí)是漢化問(wèn)題。如果只是普通的漢化缺失或者UI問(wèn)題，我倒也能理解一下，只是這個(gè)漢化的問(wèn)題在于爛的很透徹。所有的漢化內(nèi)容都充滿了機(jī)翻味道，所謂的真實(shí)管制語(yǔ)言也都是英翻來(lái)的，即使微軟手握Azure這個(gè)地表最強(qiáng)AI語(yǔ)音技術(shù)，游戲里的AI生成語(yǔ)音依然只能用驚悚來(lái)形容，TTS的表現(xiàn)比自家的小帥小美差的太多了，漢語(yǔ)的發(fā)音全都不對(duì)，還時(shí)不時(shí)突然掉線給我放原汁原味的英文語(yǔ)音出來(lái)。而且所有的字幕都是一閃而過(guò)，所以我只能盡全力調(diào)動(dòng)我的耳膜，在這堆不標(biāo)準(zhǔn)漢語(yǔ)和偶爾夾帶的英文中，嘗試著分辨到底哪條塔臺(tái)指令是給我的。 Outro 在四年的開發(fā)后，《微軟模擬飛行 2024》再次為玩家們獻(xiàn)上了一座電子游戲奇觀，精細(xì)到發(fā)絲的飛機(jī)細(xì)節(jié)，高度擬真的駕駛體驗(yàn)，還有首次加入的生涯模式，本應(yīng)當(dāng)讓老飛友們直呼過(guò)癮，然而在災(zāi)難性的技術(shù)問(wèn)題面前，我也很難說(shuō)這款游戲是否值得購(gòu)買。在我看來(lái)，《微軟模擬飛行 2024》是一塊純粹的未琢之玉，若是Asobo工作室能在后續(xù)的優(yōu)化中解決掉這些技術(shù)性問(wèn)題，我將十分樂(lè)意給它應(yīng)得的高分。 |
