| 本文內容來自于網絡，若與實際情況不相符或存在侵權行為，請聯系刪除。 最近，一篇引人矚目的文章在《歐亞時報》上發布，探討了日本計劃采取的一項重大舉措，旨在削弱世界上最大的海軍力量——中國海軍。這一計劃涉及到多個領域，包括高超音速滑翔飛行器和超燃沖壓發動機，其目標似乎是在軍事領域取得突破性進展。 回溯到2022年，日本曾宣布啟動新型導彈研究項目，與美國和挪威的合作引人矚目。這個項目的主要焦點是解放軍海軍的艦艇，暗示了日本對海上力量的關切。
更令人關注的是，日本一名科學家聲稱，他們的高超音速滑翔飛行器已經進入地面測試階段，搭載了超燃沖壓發動機。這種發動機用于高超聲速巡航導彈和飛機，相較于傳統的渦輪發動機，它沒有壓氣機和渦輪等旋轉部件，因此具有獨特的性能優勢。 超燃沖壓發動機可分為亞燃沖壓發動機和超燃沖壓發動機兩大類，取決于燃燒室入口氣流速度。當入口氣流速度低于聲速時，稱為亞燃沖壓發動機，而當入口氣流速度高于聲速時，則為超燃沖壓發動機。超燃沖壓發動機的運作原理是將高速氣流與燃料混合燃燒，為飛行器提供強大的動力。
這一技術的崛起引發了人們的廣泛關注，尤其是在巡航導彈領域。搭載超燃沖壓發動機的導彈具有更高的飛行速度和機動性，使其更難以被敵方反導系統攔截。甚至美國國家導彈防御系統也曾進行實驗，表明使用超燃沖壓發動機的導彈能夠在短短十分鐘內飛行超過4000公里，這是一個令人印象深刻的數字。 日本宣稱的高超音速滑翔飛行器所使用的核心部件正是超燃沖壓發動機，這似乎表明日本在這一領域已經取得了重要突破。根據《航空周刊》的報道，日本宇宙航空研究開發機構計劃進行高超聲速導彈超燃沖壓發動機的試飛工作。此外，還有消息透露，日本計劃投資數十億日元來研發高超聲速巡航導彈和高超聲速滑翔彈等反艦武器。
與此同時，日本在2022年12月批準了一項龐大的國防預算，用于研發射程在2000-3000公里的巡航導彈、彈道導彈和高超音速導彈。這一預算特別提到了能夠達到中國和朝鮮部分地區的滑翔飛行器，明顯將中國和朝鮮視為潛在的威脅。 日本的國家安全和防衛戰略也對中國、朝鮮和俄羅斯采取不同的定位。他們將中國視為“最大的戰略挑戰”，將朝鮮視為“比以前更嚴重、更緊迫的威脅”，將俄羅斯視為“嚴重的安全問題”。這些立場在一定程度上反映了日本對周邊地區的擔憂。
為了強化自身的國防能力，日本還進行了多種戰爭設想。在一種假設情況下，如果日本遭到對手的攻擊，他們計劃使用新型高超聲速滑翔武器進行反擊。此外，他們還計劃采購數千枚挪威聯合打擊導彈以及美國AGM-158空對地導彈等。 挪威聯合打擊導彈在這個背景下也引起了廣泛的關注。據報道，挪威曾于2013年簽署了一份價值783萬美元的合同，以進行聯合打擊導彈的研制工作。這款導彈具有出色的隱身性能，能夠以極低的高度掠海飛行，具有雙向數據鏈和強大的破壞力。這使得它成為一種可怕的武器，能夠使一艘2000噸的護衛艦喪失作戰能力。
然而，日本防衛省技術戰略部發布的“三重攻擊”模擬畫面在實際應用中可能存在許多不切實際之處。模擬畫面中的目標船被設定為我國的航 母，但這個設定忽略了一個關鍵事實：航母通常不會獨自行動。它們往往作為航母編隊的一部分執行任務，編隊包括防空、反潛水面艦艇、攻擊型核潛艇和綜合補給艦等多種艦船。以我國的“福建艦”為例，據外媒猜測，它可以搭載12架殲-35隱身戰機、24架殲-15B戰機、5架殲-15D電子戰機、4架空警-600預警機以及2架運-7和8架直-20反潛直升機，形成強大的艦載航空力量。
此外，我國還擁有性能卓越的096型戰略核潛艇。據外界消息，這種核潛艇具備攜帶核彈頭洲際導彈的能力，可搭載巨浪-3洲際導彈，具有巨大的威懾力。 在這種復雜的軍事格局下，日本所謂的“三重攻擊”模式似乎幾乎沒有實現的可能性。我國的空警-500預警機具有出色的性能，最大航程達到5700公里，雷達可以同時跟蹤60-100個目標，最大探測距離在500公里左右。在實際作戰中，我方的預警機可以作為先發制人的平臺，收集數據并將戰場情報傳回指揮中心，以保障航母編隊的安全。此外，我國于2021年成功組網的“風云四號B”衛星具有超強的溫度探測精度，可以感知地表0.05℃的溫度變化，因此無論是導彈的點火、飛行軌跡還是落點，都在衛星的監測范圍內。
綜上所述，日本戰略技術部的“三重攻擊”模擬似乎只是一場美麗的夢想。解放軍目前的綜合實力已經遠遠超越了過去，日本的野心可能面臨現實的挑戰。盡管技術的進步和軍事實力的提升在國際關系中起著重要作用，但也需要謹慎對待，避免不切實際的設想和過度自信。維護地區的和平與穩定仍然是最重要的目標，對話和外交合作應該是解決爭端的首選方式。畢竟，只有通過合作才能實現共贏，確保未來的和平與繁榮。
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