| 證券時報(bào)記者 梁謙剛 6月13日，民航局網(wǎng)站公布《“十四五”通用航空發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》）。《規(guī)劃》明確，到“十四五”末，力爭在冊通用航空器達(dá)到3500架，在冊通用機(jī)場達(dá)到500個，開展通用航空應(yīng)急救援服務(wù)的省份不少于25個。 《規(guī)劃》提出，圍繞應(yīng)急救援和醫(yī)療救護(hù)，拓展應(yīng)急救援場景，推動安全和質(zhì)量融合管理，助力民機(jī)研制；以滿足多樣化消費(fèi)需求為目標(biāo)，大力支持服務(wù)創(chuàng)新，推動降低成本，推動通用航空大眾化發(fā)展。 《規(guī)劃》還提出，支持文旅主管部門擴(kuò)大空中游覽、高空跳傘等對景區(qū)的覆蓋，建立連接景區(qū)、度假區(qū)、主題公園等旅游目的地的低空旅游網(wǎng)；支持成立跨行業(yè)聯(lián)盟，推動通用航空和旅游、互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展，打造通用航空消費(fèi)新格局。 民航局運(yùn)輸司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“十三五”以來，通用航空與運(yùn)輸航空“兩翼齊飛”，以低空旅游、娛樂飛行等為代表的新興業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展，無人機(jī)應(yīng)用范圍和領(lǐng)域不斷擴(kuò)大。“十三五”末，在冊通用航空器2892架，在冊通用機(jī)場339個，全行業(yè)注冊無人機(jī)約51.7萬架。 業(yè)內(nèi)人士表示，通用航空是民用航空的“兩翼”之一。通用航空產(chǎn)業(yè)鏈條長、服務(wù)領(lǐng)域廣、帶動作用強(qiáng)，此次規(guī)劃出臺將進(jìn)一步推動通航產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展。 北上資金和融資資金 共同加倉6只概念股 證券時報(bào)·數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計(jì)，目前布局通用航空領(lǐng)域的上市公司超百家。宗申動力旗下公司生產(chǎn)的系列航空發(fā)動機(jī)產(chǎn)品適用于起飛重量在50公斤至2噸的固定翼、旋翼等飛行器。 航天彩虹正在研制多款適合上艦的無人機(jī)產(chǎn)品，如彩虹-10傾轉(zhuǎn)旋翼無人機(jī)等。縱橫股份具有譜系化的無人機(jī)軟硬件平臺、完善的行業(yè)應(yīng)用解決方案以及承接無人機(jī)運(yùn)行相關(guān)業(yè)務(wù)資質(zhì)能力。賽為智能控股孫公司河北華翼星空公司在涿州設(shè)有無人機(jī)生產(chǎn)基地，目前已投入使用。 截至6月14日收盤，這些概念股5月以來平均漲幅超15%，大幅跑贏同期上證指數(shù)。縱橫股份、中鼎股份、京山輕機(jī)、新安股份等漲幅居前，均超過40%。 數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計(jì)，與年內(nèi)高點(diǎn)相比，概念股平均回撤達(dá)到28%，19只概念股回撤幅度超過40%，中直股份、睿創(chuàng)微納、佳訊飛鴻、新晨科技等回撤幅度居前，其中中直股份回撤達(dá)到50%。 按照區(qū)間成交均價計(jì)算，6月以來北上資金增持超千萬元的有17只，其中順絡(luò)電子、航發(fā)動力、光威復(fù)材、海格通信、萬豐奧威等股獲增持金額居前五位。在此期間，融資客加倉超千萬元的有19只，加倉金額居前的有新安股份、睿創(chuàng)微納、大華股份、洪都航空，其中新安股份加倉超過2.4億元。 同時獲得北上資金和融資資金加倉超千萬元的僅6股，分別是航發(fā)動力、大華股份、新安股份、洪都航空、睿創(chuàng)微納、中鼎股份。 20只概念股 具備高增長潛力 哪些概念股未來增長潛力更高？數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計(jì)，按照5家以上機(jī)構(gòu)一致預(yù)測，今后三年凈利潤增速均超20%的概念股有20只。這20只高增長潛力股中，目前滾動市盈率低于30倍的有4只，分別是潤建股份、億嘉和、順絡(luò)電子和歌爾股份。 增速均值最高的是聯(lián)創(chuàng)電子，機(jī)構(gòu)預(yù)測今后三年凈利潤增速均達(dá)到100%以上，公司在高清廣角鏡頭和高清廣角影像模組領(lǐng)域，主要服務(wù)于GoPro、大疆、影石、全景相機(jī)和警用監(jiān)控等領(lǐng)域的國內(nèi)外知名客戶。 通用航空概念股預(yù)測凈利增速排名
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